Das Regierungspräsidium Tübingen lässt an der B 30 Anschlussstelle Ravensburg – Süd, Rampe Ost Instandsetzungsarbeiten am Schussentalviadukt durchführen. Neben der Bauwerksinstandsetzung wird auch die Verkehrsführung an der Einmündung zur B 30 und B 33 verbessert und dazu um eine Linksabbiegespur ergänzt.
Nach dem Abtragen des geschädigten Fahrbahnbelags sowie der Brückenabdichtung zeigte sich am Bauwerk ein größerer Sanierungsbedarf als ursprünglich angenommen. Es musste daher eine größere Anzahl von Schadstellen im Beton der Fahrbahntafel saniert werden. Als Konsequenz erweiterten sich auch die Arbeiten zur Gefälleangleichung auf dem Schussentalviadukt für die neue Verkehrsführung im Rampenbereich B30/ B33. Im Anschluss folgten die stark witterungsabhängigen Abdichtungsarbeiten auf dem Bauwerk.
Der größere Umfang der Arbeiten und die schlechte Witterung führen zu einer Verlängerung der Bauzeit, sodass die Bauarbeiten voraussichtlich noch bis zum 21. November 2025 andauern werden. Derzeit werden noch die beiden Verkehrsinseln, sowie die Bauwerkskappen auf dem Rampenbauwerk der B 30 hergestellt. Gleichzeitig werden auf dem Schussentalviadukt bereits die Belagsarbeiten durchgeführt. Anschließend erfolgt dann der Einbau der Übergangskonstruktion zwischen den beiden Bauwerken und die Markierungs- und Straßenausstattungsarbeiten. Die eingerichtete Verkehrsführung bleibt bis zum Abschluss der Maßnahme bestehen.
Verkehrsführung
- Die östliche Rampe an der Anschlussstelle „Ravensburg-Süd“ muss während der Arbeiten weiterhin voll gesperrt werden. Die Sperrung betrifft sowohl die Zu- als auch die Abfahrt der B 30. Die Auffahrt vom Schussentalviadukt in Fahrtrichtung Ulm sowie die Abfahrt aus Richtung Friedrichshafen ist während der Bauarbeiten nicht möglich.
- Die Umleitungen bleiben auch für die verlängerte Bauzeit bestehen. Der von Meersburg kommende Verkehr der B 33 in Richtung Ulm/Reutlingen/Wangen wird demnach ab Bavendorf über die K 7980 – K 7981 zur B 30, Anschlussstelle „Oberzell-Karrer“ geführt.
- Der Verkehr der B 30 von Friedrichshafen sowie der Verkehr der B 467 von Lindau kommend wird weiterhin in Richtung Ravensburg-Süd, Ravensburg-Weststadt sowie Meersburg ab Eschach über die B 30 alt, Torkenweiler zur B 33 geführt.
- Der Verkehr aus der Ravensburger Südstadt wird nach wie vor über die Jahn-/ Karlstraße zur B 30, Anschlussstelle „Ravensburg-Nord“ geleitet.
Das Regierungspräsidium Tübingen bittet die Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die mit der Maßnahme zusammenhängenden Beeinträchtigungen. Die Gesamtkosten für die Fahrbahndeckenerneuerung belaufen sich auf rund 1,2 Mio. Euro. Diese werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
