Das Regierungspräsidium Tübingen wird im laufenden Jahr 2026 eine Vielzahl an Straßenbau- und Erhaltungsmaßnahmen durchführen. Auch im Landkreis Ravensburg gibt es einige Projekte mit teils dringendem Handlungsbedarf, die nun konkret für Baumaßnahmen anstehen und umgesetzt werden.
„Das Straßen- und Radwegenetz im Regierungsbezirk Tübingen ist dicht, leistungsfähig und damit ein Erfolgsfaktor für unsere Region. Auch im Jahr 2026 arbeiten wir kontinuierlich daran, dieses Netz zu erhalten und zu optimieren. Wir investieren viel Zeit, Geld und Arbeit in den Erhalt, die Sanierung und den Ausbau unserer Straßen, Brücken und Radwege. Diese Arbeiten sind leider fast immer mit Einschränkungen für Verkehrsteilnehmende und Anwohnende verbunden. Aber wir wissen: Wenn wir nichts tun, werden die Einschränkungen in Zukunft noch größer sein. Wir danken allen Bürgerinnen und Bürgern für ihr Verständnis und für Ihre Geduld.“, so Regierungspräsident Klaus Tappeser.
Nachfolgend sind die geplanten Maßnahmen im Landkreis Ravensburg im Einzelnen beschrieben. Über den genauen Beginn und Ablauf der folgenden Baumaßnahmen sowie die hierfür erforderlichen Verkehrsumleitungen wird das Regierungspräsidium in gesonderten Mitteilungen jeweils vor Baubeginn informieren.
- L 284, Fahrbahndeckenerneuerung Ortsdurchfahrt Mochenwangen
Die Fahrbahn der L 284 wird im Bereich der Ortsdurchfahrt Mochenwangen auf einer Länge von rund 1,3 Kilometern umfassend saniert. Die Baumaßnahme erfolgt unter abschnittsweiser Vollsperrung der Landesstraße. Neben den Sanierungsarbeiten werden Rad- und Gehwege verbreitert, Bushaltestellen barrierefrei umgebaut sowie Versorgungsleitungen erneuert. Die Maßnahme ist eine Gemeinschaftsmaßnahme des Landes und der Gemeinde Wolpertswende. Die Bauarbeiten haben bereits im März 2026 begonnen. Die voraussichtliche Bauzeit beträgt insgesamt 6 Monate. Die Kosten für die Fahrbahnsanierung belaufen sich auf 650.000 Euro. - L 288, Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Horgenzell-Ringenhausen und Horgenzell-Hasenweiler
Im Streckenabschnitt der L 288 zwischen Ringenhausen und Hasenweiler, einschließlich der Ortsdurchfahrt Hasenweiler, wird die Fahrbahn auf einer Länge von rund 2,4 Kilometern umfassend erneuert. Die Baumaßnahme erfolgt unter Vollsperrung der L 288. Der Baubeginn erfolgte am 30. März 2026. Die voraussichtliche Bauzeit beträgt fünf Wochen. Die Kosten für die Fahrbahndeckenerneuerung belaufen sich auf rund 875.000 Euro. - L 291, Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Berg-Kasernen und Berg-Ettishofen
Die Fahrbahn der Landesstraße 291 wird zwischen Berg-Kasernen und Berg-Ettishofen auf einer Länge von 1,3 Kilometern erneuert. Die Baumaßnahme beinhaltet die Fahrbahndeckenerneuerung, den Neubau einer Überquerungshilfe mit zwei barrierefreien Bushaltestellen in Kasernen Nord sowie den barrierefreien Umbau von zwei Bushaltestellen in Ettishofen. - L 317, Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Wolfegg-Wassers und L 323 bei Vogt-GrundIm Streckenabschnitt der L 317 zwischen dem Ortsausgang von Wolfegg-Wassers und der Einmündung der L 323 bei Vogt-Grund wird die Fahrbahn auf 2,3 Kilometer Länge erneuert.
- L 318, Fahrbahndeckenerneuerung Ortsumfahrung Isny zwischen L 265 und B 12
Im Streckenabschnitt der L 318 zwischen der Einmündung der L 265 (Nordring) und der B 12 in Isny wird die Fahrbahn auf ca. 1,9 Kilometer Länge erneuert. Der Asphaltbelag weist in diesem Bereich starke Risse auf. - L 323, Fahrbahndeckenerneuerung bei Vogt-Grund
Im Streckenabschnitt der L 323 zwischen dem Ortsausgang von Vogt-Grund und der Einmündung in die L 317 wird die Fahrbahn auf rund 800 Metern erneuert. Der Asphaltbelag weist in diesem Bereich Risse und Unebenheiten auf. - L 330, Fahrbahndeckenerneuerung Ortsdurchfahrt Wolfegg-Rötenbach
Die Fahrbahn der Landesstraße L 330 wird in der Ortsdurchfahrt von Wolfegg-Rötenbach erneuert. Die Bauarbeiten beginnen am Ortseingang von Rötenbach aus Richtung Vogt und enden an der Einmündung der L 315. Parallel werden die Entwässerungsleitungen erneuert. - B 12, Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Argenbühl-Eisenharz und Isny-Dorenwaid
Im Streckenabschnitt der B 12 zwischen der Einmündung der K 8013 bei Eisenharz und der Einmündung der L 2378 bei Dorenwaid wird die Fahrbahn auf einer Strecke von 1,5 Kilometern erneuert. Die Kosten für die Fahrbahndeckenerneuerung betragen rund 700.000 Euro. Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt in der zweiten Jahreshälfte 2026 und dauert 3 Wochen.
Reaktionen der regionalen Landtagsabgeordneten
Besonders hervorzuheben ist laut August Schuler (CDU) die Maßnahme in Mochenwangen: „Die Sanierung der Ortsdurchfahrt ist ein Projekt, auf das die Bürgerinnen und Bürger vor Ort lange gewartet haben. Hier wurde über Jahre hinweg geplant und vorbereitet. Umso wichtiger ist es, dass diese umfassende Maßnahme nun endlich umgesetzt wird. Sie umfasst nicht nur die Fahrbahn, sondern auch die Erneuerung zentraler Infrastruktur wie Leitungen sowie Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr“, so der Abgeordnete. Auch die weiteren Maßnahmen ordnet Schuler in einen größeren Zusammenhang ein: „Die Abschnitte in Horgenzell und im Bereich Berg stehen seit längerer Zeit im Fokus, weil sie verkehrlich stark eansprucht sind. Mit den nun vorgesehenen Sanierungen werden spürbare Verbesserungen für Sicherheit und Verkehrsfluss erreicht.“
„Das Land investiert seit Jahren massiv in den Bestand von Straßen und Brücken. Unser Schwerpunkt liegt klar auf Sanierung und Erhalt vor Aus- und Neubau“, betont die Landtagsabgeordnete Petra Krebs (B90/Die Grünen). „Sanierung von Straßeninfrastruktur ist ein Gebot der Vernunft.“
Der Landtagsabgeordnete Raimund Haser (CDU) stellt dar, dass „die in die Jahre gekommene Infrastruktur dauerhaft ausgebessert, instandgesetzt und wo nötig auch erneuert werden muss. Das gilt gerade im ländlichen Raum, wo die Straße auch maßgeblicher Träger des öffentlichen Nahverkehrs ist.“
