Ab Dienstag, 10. März wird die Brücke an der Meersburger Straße, die über die Bahngleise führt, saniert. Grund sind Schäden an den Verschleißteilen der Brücke. Dafür investiert die Stadt rund 2,3 Mio. Euro. Der Verkehr kann während der Sanierungsarbeiten einseitig von der Weststadt kommend stadteinwärts fließen. Stadtauswärts wird er umgeleitet.
Die Umleitungsstrecke für den allgemeinen Verkehr wird beschildert. Sie führt Richtung Süden über die Jahnstraße, Schussenviadukt und Richtung Norden über die Nothelferbrücke zur B30 Neu. Für den ÖPNV und die Rettungsdienste stehen die Bleicher-, Stadion- und Brühlstraße für die Umleitungsstrecke zur Verfügung. Für Fußgänger und für den Radverkehr bleibt die Brücke immer geöffnet.
Die Planungen wurden mit der Deutschen Bahn koordiniert. Denn während der Sanierung müssen der Berührschutz und zeitweise auch die Oberleitung abgebaut bzw. der Oberleitungsstrom abgeschaltet werden. Dadurch sind bestimmte Bauabläufe und vorgegebene Zeiträume von der Deutschen Bahn festgelegt. Weil die Deutsche Bahn seit Anfang März ohnehin wegen Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Ravensburg und Friedrichshafen eine Gleissperrung vornimmt, beginnt auch die Stadt ihre Baumaßnahme in Abstimmung mit der DB zum aktuellen Zeitpunkt.
Von März bis August dieses Jahres wird die Nordhälfte der Brücke fertiggestellt. Ab August kann der Verkehr für beide Richtungen wieder freigegeben werden. Im Frühjahr 2027 beginnen dann die Arbeiten auf der Südhälfte der Brücke. Es gelten dann dieselben Umleitungen wie in diesem Jahr.
Bei der Sanierung der Brücke, die 1997 erbaut worden ist, werden die schadhaften Kappen abgebrochen und neu aufbetoniert. In diesem Zug bekommt die Brücke auf der ganzen Fläche eine neue Abdichtung. Auch der komplette mehrschichtige Fahrbahnbelag mit Randeinfassungen sowie die beidseitigen Übergangskonstruktionen müssen erneuert werden. Der Brückenkörper und die Lager hingegen sind noch in gutem Zustand.
Im Zuge der Brückensanierung wird auch der Straßenabschnitt zwischen dem Abzweig Pfannenstiel und Bahn-Brücke saniert. Die gegenüberliegende Fahrbahn von der Brücke bis Einmündung Escher-Wyss-Straße ist noch in einem ordentlichen Zustand und wird daher belassen.
Die Arbeiten werden vom städtischen Tiefbauamt geplant und überwacht. In der Kernstadt Ravensburg betreut das Tiefbauamt 25 Bauwerke inklusive Unterführungen, die regelmäßig geprüft und rechtzeitig saniert werden.
Busumleitungen und Schienenersatzverkehr
Die Bahn hat aufgrund von Bauarbeiten die Bahnstrecke zwischen Ravensburg und Friedrichshafen seit 6. März gesperrt. Bis zum 8. Juni fahren deshalb keine Züge, sondern Busse. Dadurch verlängert sich die Fahrzeit gegenüber der Zugverbindung deutlich. Die Ersatzbuslinien fahren überwiegend im Halbstundentakt: Die Expresslinie RE 5, die unterwegs nur in Meckenbeuren-Kirche und Friedrichshafen-Stadtmitte hält, sowie die Linie RB 91, die auch die kleineren Stationen unterwegs bedient. Beide Ersatzlinien halten am Bussteig 2 des Ravensburger Busbahnhofs.
Eine weitere Expresslinie fährt im Stundentakt zwischen Ravensburg, Bussteig 11 und Markdorf, Bahnhofsvorplatz. Diese Fahrten dauern ohne Zwischenstopp etwas mehr als 30 Minuten. Das zusätzliche Angebot entlastet die stark frequentierte Regiobus-Linie 700 Ravensburg – Konstanz.
Busumleitungen und Ersatzhaltestellen
Durch die Bauarbeiten an der Brücke Meersburger Straße müssen auch einige Linien des Stadt- und Regionalbusverkehrs Umleitungsstrecken fahren: Bei der Linie 1 (Baindt – Ravensburg – Schmalegg) und der Linie 4 (Ravensburg – Oberzell) ändern sich die Abfahrtszeiten um einige Minuten und es entfallen die Haltestellen Marienplatz und Heilig-Geist-Spital in beiden Fahrtrichtungen. Ersatzweise halten die aus Richtung Weststadt und Oberzell kommenden Busse an der Haltestelle Karlstraße.
Durch den Schienenersatzverkehr und die Busumleitungen kommt es zudem zur Verlegung von Abfahrtsplätzen am Bahnhof: Die Linie 1 Richtung Schmalegg wird auf den Bussteig 10 verlegt In Fahrtrichtung Baindt hält die Linie 1 weiterhin am gewohnten Bussteig 1.
Die Linie 700 nach Konstanz und die Linie 710 nach Meersburg werden ebenfalls zum Bussteig 10 verlegt. Beide Linien fahren zudem etwa fünf Minuten früher als sonst am Busbahnhof ab und sind ab der Haltestelle Meersburger Straße wieder nach dem üblichen Fahrplan unterwegs. Gleiches gilt für die Linie R70 (Ravensburg – Wilhelmsdorf – Pfullendorf).
In der Meersburger Straße gibt es eine Ersatzhaltestelle für die Haltestelle Mühlbruck für alle Buslinien stadtauswärts, die im Normalfall die Haltestelle Mühlbruck bedienen würden.
Genauere Informationen, auch zur Erreichbarkeit von Schulen und Firmenstandorten, sowie die detaillierten Fahrpläne gibt es beim Verkehrsverbund bodo unter www.bodo.de/sev, www.bodo.de, in der bodo-App, auf www.bahn.de oder in der App „DB Navigator“.
